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　　尊龙凯中国官网入口◈✿★，人生就是博◈✿★，人生就是搏◈✿★。z6尊龙尊龙时凯官方网站◈✿★。人生就是拼搏◈✿★，尊龙z6网站首页登录汽车下乡◈✿★、公共领域车辆全面电动化◈✿★。”9月13日◈✿★，工业和信息化部装备工业一司副司长◈✿★、一级巡视员郭守刚在2025泰达汽车论坛上表示◈✿★。

　　9月12日◈✿★，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《方案》）◈✿★，对2025年汽车销量提出新的目标◈✿★：2025年◈✿★，力争实现全年汽车销量3230万辆左右◈✿★，同比增长约3%◈✿★，其中汽车销量1550万辆左右人族无敌3◈✿★，同比增长约20%◈✿★；汽车出口保持稳定增长◈✿★；汽车制造业增加值同比增长6%左右◈✿★。

　　“出台《方案》即是为了在良好工作基础上◈✿★，坚持问题导向◈✿★、目标导向◈✿★、远近结合◈✿★、综合施策◈✿★，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标◈✿★。”9月13日◈✿★，工业和信息化部有关负责人在答记者问时表示尊龙AG旗舰厅app◈✿★，汽车产业是国民经济的支柱产业◈✿★，产业链长◈✿★、涉及面广◈✿★、带动性强◈✿★，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用◈✿★。

　　中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示◈✿★，2025年1至8月人族无敌3人族无敌3◈✿★，我国汽车产销量首次双超2000万辆◈✿★，分别完成2105.1万辆和2112.8万辆◈✿★，同比分别增长12.7%和12.6%◈✿★。

　　强劲的增长势头◈✿★，与多项刺激汽车消费政策关系密切◈✿★。中汽协副秘书长陈士华表示◈✿★，“‘两新’政策持续发力◈✿★，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台◈✿★，企业新车型投放热情较高◈✿★，行业综合整治‘内卷’工作继续显效◈✿★，汽车总体运行平稳尊龙AG旗舰厅app◈✿★。”

　　从今年前8个月来看◈✿★，国内汽车市场月均销量在264.1万辆◈✿★。若按照这一月均销量的增长势头◈✿★，在2025年剩余的4个月时间里◈✿★，销量有望再增加约1000万辆◈✿★。

　　另外◈✿★，参照2024年我国汽车销量◈✿★，“2025年实现全年汽车销量3230万辆左右”的目标也同样具备合理性◈✿★。中汽协数据显示尊龙AG旗舰厅app◈✿★，2024年我国汽车销售完成3143.6万辆◈✿★、同比增长4.5%◈✿★，其中新能源汽车销售完成1286.6万辆◈✿★、同比增长35.5%◈✿★。

　　早在今年年初◈✿★，中汽协专务副秘书长许海东就曾预测◈✿★，“2025年我国汽车的总销量将增长4.7%◈✿★，达到3290万辆◈✿★。”其中◈✿★，乘用车预计2890万辆◈✿★，同比增长4.9%◈✿★；商用车预计400万辆◈✿★，同比增长3.3%◈✿★。新能源汽车销量1600万辆◈✿★，同比增长24.4%◈✿★；出口预计620万辆◈✿★，同比增长5.8%◈✿★。

　　在中汽协方面看来◈✿★，2025年◈✿★，我国车市整体上升将有着五大因素加持◈✿★：宏观政策释放◈✿★、“两新”政策持续推动◈✿★、新能源购置税政策延续◈✿★、海外市场空间的持续扩大以及供给侧改革成效显著◈✿★。

　　为了这一目标如期达成◈✿★，此次《方案》中提出多项举措扩大国内汽车消费◈✿★，比如“加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点尊龙AG旗舰厅app◈✿★、新能源汽车下乡◈✿★、县域充换电设施补短板试点◈✿★、燃料电池汽车示范应用◈✿★、深化新能源车险改革和落实税收优惠政策”以及“以旧换新◈✿★、鼓励汽车限购地区优化限购措施”等◈✿★。

　　“我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂◈✿★，海外竞争加剧◈✿★，有效需求不足◈✿★、无序竞争等问题仍然存在人族无敌3◈✿★，行业稳增长任务依然艰巨◈✿★。”上述工业和信息化部有关负责人表示◈✿★。

　　郭守刚也表示◈✿★，目前◈✿★，我国产业发展还存在着一些不容忽视的问题◈✿★。例如◈✿★，高端制程车用芯片◈✿★、基础软件等方面还存在短板◈✿★；市场有效需求不足◈✿★；产业非理性竞争问题比较突出◈✿★；动力电池回收利用等支撑保障体系还亟待完善◈✿★。

　　针对上述问题◈✿★，相关部门已经出手◈✿★。近期人族无敌3◈✿★，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》◈✿★，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动◈✿★。

　　此次《方案》中也提到◈✿★，将进一步规范汽车产业竞争秩序◈✿★，加强成本调查和价格监测◈✿★，督促重点车企落实好支付账期承诺等◈✿★。据《每日经济新闻》记者统计◈✿★，今年上半年◈✿★，共有14家车企的应付账款及票据规模较去年末有所减少◈✿★。其中◈✿★，长安汽车◈✿★、上汽集团和吉利汽车下降金额最多◈✿★，分别减少240.85亿元◈✿★、105.91亿元和81.24亿元◈✿★。从下降幅度来看◈✿★，◈✿★、北汽蓝谷◈✿★、广汽集团领衔这项指标◈✿★。但放眼整个汽车行业来看◈✿★，“60天账期”承诺仍是一场待完成的“现金大考”◈✿★。

　　汽车行业稳增长目标的实现依赖于健康的竞争环境◈✿★，也离不开关键◈✿★、核心技术的突破◈✿★。《方案》提出◈✿★，加快突破汽车芯片◈✿★、操作系统◈✿★、人工智能尊龙AG旗舰厅app◈✿★、固态电池等关键技术◈✿★，持续提升产品经济性◈✿★、耐久性◈✿★、舒适性等性能◈✿★，开发更多适应消费者需求的智能交互◈✿★、智能驾驶等新功能◈✿★。另外◈✿★，在推进智能网联汽车准入和上路通行试点方面◈✿★，《方案》提出◈✿★，推进智能网联汽车准入和上路通行试点◈✿★，有条件批准L3级车型生产准入◈✿★，推动道路交通安全◈✿★、保险等法律法规完善◈✿★。

　　在上述工业和信息化部有关负责人看来◈✿★，此次《方案》出台将在良好工作基础上◈✿★，坚持问题导向◈✿★、目标导向◈✿★，远近结合人族无敌3◈✿★、综合施策◈✿★，从而努力实现汽车行业经济发展主要预期目标◈✿★。